318川藏骑行悲剧再现Shimano直装后拨专利曝光B张力螺丝保留调节灵活性
Shimano正悄然推进一项革命性的新技术：全新的直装式后变速器。据悉，公司早在今年初就已经披露了一项专利图纸，这款后拨装置配备了三个导轮，显著提升了与大齿比飞轮的离地间隙，为骑行者带来了更加平顺的乘坐体验。此外，去年6月，Shimano获得了一项关于直装后拨设计的专利，该设计不仅提供了更大的灵活性，还增强了安装和调节的便捷性。
此外，不久前，一则消息揭示了Shimano正在开发一款无线电子控制的直装式后变速器。这款产品不仅具有广泛的配置可能性，而且能够在安装部分内携带自行车电子零件之电池，或通过连接设备供电给电子后变速器。这意味着，无论是直接安装还是远程供电，都能为骑行者提供极致舒适和高效的驾驶体验。
值得关注的是，该专利中的某些概念似乎与去年夏天推出的12速XT Di2传动系统相呼应，那个系统集成了踏频、速度和加速度传感器，以便在溜车时实现手动或自动调节。鉴于SRAM直装Eagle Transmission引起的大规模讨论，以及两家公司对这一领域竞争态势，加上Shimano对B张力螺丝（Sram没有此功能）的保留，使人期待着他们即将发布的一系列创新产品。
尽管目前还未有确切信息表明何时可以看到这些新产品正式面世，但我们都知道Shimano一直都是自主研发并不断迭代技术以保持领先地位。如果他们能成功推出这款令人瞩目的新技术，它很可能会再次颠覆自行车行业，并引领未来多数山地及公路赛事中使用的心脏部件。
