刃锋再磨Cervelo推出新世纪山地自行车模拟器
Cervelo以其轻量化设计著称，经过十年的磨砺，他们推出了全新的C系列耐力公路车。这款车是为了满足越来越多骑行者对长距离骑行的需求，如同一场马拉松一样，这需要一辆既快速又能应对各种路况的自行车。他们研究了骑行者的需求，发现人们希望更舒适地骑行，而不仅仅是追求速度。
新发布的C系列采用了美国制造的加州项目前叉、单片式后三角和特制弯曲后上叉，以达到最佳的侧向刚性和垂直顺性平衡。它有两种型号供选择：针对高端市场的是C5，针对中端市场的是C3。两个型号都有不同的尺码可供选择，比如56cm车架，与R系列相比，它们保持相同的73°立管角度，但头管角度稍微放宽到了71.5°。
在前叉偏移方面增加了10mm至53mm，同时减少了水平尺寸（Reach）到382mm，从而使得骑行姿势更加放松，并且在路况不佳时表现更稳定。此外，车架重量控制得很好，即使含金属配件，也仅为850g。
除了轻量化之外，C系列还需要具备硬度以满足复杂路况下的高性能要求。这就需要在管型设计上下功夫。在这方面，C系列采用与R系列相同正方椭圆管型，并在关键位置进行压扁或拓宽，以提高硬度，使其具有很好的垂直顺性，同时也是市场上最轻的一款公路车。
最后，在设计中稳定性也是重要考量因素之一。因此，将轴距增加到420mm，并采用非对称设计来平衡碟刹带来的传动不均衡；降低五通高度并配合整体几何结构，可以有效降低惯性中心，从而增加整车的稳定性。
经过无数小时研究、计划和测试，这款耐力公路自行车展现出巨大的潜力。“探索那些石子路和土路，对于寻找幽深之处来说是一种享受，”产品经理斯皮尔曼说，“但你需要一辆合适的自行車。”
2016年1月起售的是搭配Dura-Ace Di2 9070套件的C5版，其价格为66,999元；搭配Dura-Ace 9000套件则为51,999元。而预计明年春季将面市的是搭配Ultegra Di2 6870、Ultegra 6800或SRAM Force 1X套件的小众版本，其中电子变速版本售价39,999元，而机械变速版本售价33,999元。此次发布，不仅展示了技术上的突破，更是在未来耐力公路运动领域中的一个里程碑。
