为什么有些人认为在长途旅行中使用低比率齿轮如20-25 speed会更加实用而不是高比率的如28-3
长途骑行是一种既能享受自然风光，又能锻炼身体的休闲方式。然而，在选择合适的齿轮组时，许多骑手们常常迷惑，不知道应该选择哪一种齿轮组更为实用——21速24速27速还是30速？今天，我们就来探讨一下这个问题。
首先，让我们明确一点：不同的齿轮组代表着不同的转换速度和困难程度。一般来说，较低的齿数意味着更大的力量输出，但也意味着需要更多次踏板转动才能到达同样的速度。而较高的齿数则相反，它们提供了更快的传递速度但要求 riders 提供更多力量。
对于初学者来说，21-speed、24-speed 和 27-speed 的车辆通常被认为是比较理想的选择。这三种系统都具有足够多的分档，可以满足不同地形和心情下的需求。此外，这些系统中的每个分档之间差距并不大，因此可以让新手 rider 逐渐适应调整踏板上的压力，从而提高骑行效率。
然而，对于经验丰富或体质强健的人来说，他们可能倾向于使用 30-speed 或者更高级别的系统。这些系统提供了更加精细化的地面适应能力，使得 rider 可以根据实际情况进行灵活调整，从而在山区或者其他需要快速反应的地方取得优势。
那么，在长途旅行中到底哪一种才是最实用的呢？答案并没有简单明了，因为它取决于很多因素，比如你所处的地形、你的体能状况以及你想要达到的目的。在平原地带，你可能不需要太多复杂的情况下频繁变换 gears，所以一个较为稳定的 system 如 24speed 或者 27speed 就已经足够。但如果你要经历大量上坡或下坡，那么一个拥有更多 gears 的 system，如 30speed，将显著提高你的效率，并减少疲劳感。
此外，如果天气恶劣或者路况复杂，更大的 gear ratio 可以帮助保持稳定性，即使是在不利条件下也能够保持一定速度从而安全通过。如果考虑到耐力和节省体力的话，一般建议选择那些具有连续变化 gear 比例的大型 derailleur 系统，因为它们允许 riders 在不同阶段随意改变gear，以达到最佳状态。
总之，无论是哪一款bike，当决定具体采用何种gear ratio 时，都应当综合考虑自己的实际情况及环境因素。在挑选正确gears时，要考虑的是是否能够满足日常通勤需求，同时也要考量是否有必要升级以支持未来可能出现的情景。当了解自己真正对什么事情感到兴奋时，你将发现最合适的手段，并且这样的策略将带给你无尽乐趣和成就感。这就是为什么有些人推荐使用低比率齿轮在长途旅行中，它们对于缓慢爬山以及维持良好的速度尤其有益。
