上海周边自驾游探秘翁金线的起点与终点沪杭公路的历史足迹
常年往来杭州跟上海的旅程，或许你曾经在翁金线上行驶，那条充满历史感的老沪杭公路。它是南京国民政府在十年建设期间修建的，连接着这两座城市，是一段不朽的故事。这条公路简介为老沪杭公路，它是上海至杭州间第一条公路，在浙江境内称作“翁金线”，名字源自海宁的翁家埠和平湖上的金丝娘桥。
据考证，沪杭高速公路始建于1932年的那一年，这是一条曲折蜿蜒、沿着美丽景色而建的大道，它也是海宁最早的高速公路之一。老沪杭公路在浙江段曾被誉为01省道，其重要性可见一斑。在交通发展史上，它占据了一个独特的地位，作为除了铁路外唯一连接两个城市的大动脉。
1998年，当01省道(东西大道)通车后，原01省道更名为翁金线，这样就有了现在我们所说的“翁金线”。这个古老而又美丽的地方起点位于上海市区南路斜土路口，终点则是清泰门，与嘉兴平湖、海盐、海宁相连，是过去从上海到达杭州唯一途径，也是我国第一批全线贯通跨省市干线国家公路中的佼佼者。
如今，“最美公路”这一称号已经赋予了它新的意义，而这条道路已然退出了交通要冲，但依旧保留着其历史与文化。沿途两旁高大的树木成荫，每当春天花开时节，更显得格外迷人。而某些特别之处，如丁桥-大缺口段，被圈定成为景区的一部分，让人们可以免费欣赏钱塘江潮汐交错的情景，从空中俯瞰，更显得这片土地如画非凡。
随着时代变迁，不同的人们给予不同评价。有些地方，如海宁段，被改造成绿化带和公园，使之成为百里钱塘江旅游开发中的休闲长廊。在周末的时候，这里的风景吸引了来自周边地区游客前来享受悠闲生活，他们喜欢这里安静又自然的地方，因为这里能够让他们远离喧嚣，用心体会自然界的声音与颜色的变化。
关于谁修建了这个沪杭公路，有一种说法流传在嘉兴：日本鬼子修建了一直被误传。但实际情况是，在1945年日本宣布投降后，由于运输条件不足，一些日军滞留中国境内。当时军队看管这些日军，并且由黄仁宇先生以参谋身份监督日军对此进行修复工作，以便回国。这份计划书由日军六十一师团工程军官交出，所以其实并不是日本人直接修建，而是在战后的一个特殊情形下由日军完成的一个任务。
