革新全避震山地车盖茨皮带传动开启无限可能 - 公路自行车推荐知乎
毫无疑问，城市通勤车、单速、e-bike电助力等车型与盖茨皮带传动系统的结合，能够实现卓越的效果，尤其是与Shimano、NuVinci、Rohloff等内变速花鼓的完美融合，让盖茨皮带传动系统变得更加高效且灵活。
当然，由于皮带传动的独特性质，它无法直接搭配外部变速器，这为其限制了更广泛适配车型。不过，随着盖茨不断创新和扩展合作网络至超过600家品牌，使我们得以见证了盖茨皮带传动技术的韧性和影响力。不断进步的盖茨，为全避震山地车设计领域提供了更多可能性，让盖茨皮带传动技术呈现出前所未有的发展潜力。
伴随Pinion中置变速箱技术成熟，它与Gates Carbon Drive组合日益被应用于多个品牌旗下的全避震山地车上，为这类骑行体验提供了一种新的视角和性能表现提升。对于许多制造商而言，全避震山地车设计需要考虑三个关键方面：踩踏时五通下沉机制、在避震作业过程中的踏板回击问题以及下坡刹车不影响悬挂工作。
Gates Carbon Drive通过结合Pinion中置变速箱，不仅解决了无需链条换档的问题，更有效缓解了在避震作业期间可能产生的一系列问题，如踏板回击。为了确保全避震山地车在利用Carbon Drive时能保持最佳性能，并克服张紧轮对悬挂系统造成压力的挑战，Gates携手众多合作伙伴共同编写了最优化张紧轮使用指南。这种新一代设计采用弹簧臂加强张紧轮作用，从而实现平稳运行，无需维护，同时也免去了掉链或断链风险。这项革新不仅拓宽了Carbon Drive应用范围，还使得Cargobike货运自行车及其他类型电助力通勤车款获得更加高效智能化驱动系统。
针对全避震山地车设计领域所提出的挑战，Gates Carbon Drive正逐步开启一个新的时代。而此次革命也预示着未来Gates Carbon Drive将继续探索并拓展其应用边界，一直向着“无限可能”的目标迈进。
