骑行界四大谎言 - 破解自行车运动中的迷惑性说法
在自行车运动中,总有那么一些说法被广泛传播,但这些所谓的“真理”往往是建立在误解和不准确信息之上。以下四个常见的谎言,被称为骑行界四大谎言,它们分别是:第一、无论何时何地都应该保持同样的心率;第二、骑行前后必须进行充分的热身和拉伸;第三、更大的齿比意味着更快的速度;第四、只有高强度训练才能提高耐力。
首先,我们来看第一个谎言——心率控制。在许多教程或健身课程中,会建议根据自己的最大心率百分比来设置目标心率。但事实上,这种方法并不适用于所有人,因为不同的体型和健康状况会影响一个人可以承受的心率范围。例如,一位体重较重但肌肉发达的人可能需要较低的心率才能达到相同水平的努力,而一位体重轻且肌肉相对稀疏的人则可能需要较高的心率。
接下来,讨论第二个谎言——热身与拉伸。在很多自行车教室中,你会听到这样的忠告:“一定要做好热身才开始骑。”然而,在实际操作中,有些专业选手并没有按照这种方式进行准备,他们甚至直接从休息状态跳到全速前进。这并不意味着他们忽视了准备工作,而是在利用其长期积累的力量和技术优势,以此作为替代传统热身过程。
关于第三个谎言——齿比大小,与之相关的是齿轮系统设计的问题。在选择合适的链条时,不应简单地追求齿数越多越好。正确理解的是,每种情况下都有一套最合适的小链轮(小链轮)与大链轮(大链轮)的组合,可以最大化效能。如果使用了过于宽松或者过于紧密的小链轮,都会导致性能损失,即使它们拥有更多或少量齿数。
最后,我们来说说第四个谎言——高强度训练唯一途径提升耐力。这是一种错误观念,因为它忽略了基础训练对于提高整体耐力的重要性。基础训练包括长时间慢速骑行,以及带有负荷增加的一般锻炼,如爬山等,这些都是为了增强身体中的脂肪燃烧能力以及氧气供应,从而让你能够持续完成更长距离、高难度的地形挑战。
综上所述,虽然这些说法曾经在某段时间内被认为是绝对真理,但随着科学研究不断深入,我们已经认识到了它们背后的缺陷。而了解并克服这些迷惑性说法,将帮助我们更加有效地利用我们的时间和资源,从而达到最佳表现。