蒲庙大桥
蒲庙大桥旅游景点介绍 广西壮族自治区和南宁市的钢筋混凝土拱桥 蒲庙大桥原名邕宁邕江大桥（因桥上涂有彩漆，当地人多称“彩虹桥”），是广西壮族自治区和南宁市的重点工程，列入国家交通部“八五”联合科技攻关项目。该桥位于邕宁区蒲庙彩虹南路，北接青秀区莫村彩虹路，西联邕横公路，与桂东南公路网衔接，是服务大西南出海大通道，发展广西经济的重要基础设施之一。 蒲庙大桥大桥概况 大桥为主跨312米的中承式钢骨拱桥。结构为两条 平行的钢管铪箱型截面拱肋，肋宽3.0～4.0米，肋高5.0～6.8米，矢高52米，矢跨比六分之一。其跨度居当时世界同类桥梁之首。引桥为两组4×16米预应为U型空心板。全桥总长458.4米。桥面行车道12米，人行道2×3.45米，桥面总宽18.9米，纵坡2%。设计荷载：汽车一超20级；桂车—120；人群3.5千牛/平方米。设计洪水频率：P=1%。设计通航水位：H—71.46米。设计通航净高：250×10米。该桥由交通指挥部工程设计研究所设计；由广西公路桥梁工程总公司第二工程处施工；1993年1月开工，1996年8月竣工、9月通车，总投资6000万元。始名邕宁邕江大桥，2005年9月改为今名。 该桥结构新颖，技术含量高，采用一系列先进的设计、施工技术和最新科技成果。桥型美观，桥身涂上多种颜色，光彩夺目，远看似雨后的彩虹，故把蒲庙建设路改为彩虹南路。此桥为南宁市区内标志性桥梁之一。在桥上，可览大桥雄姿和蒲庙美丽风光，令很多游人惊叹和流连忘返。 蒲庙大桥其他介绍 蒲庙大桥 原名邕宁邕江大桥，是广西壮族自治区和南宁市的重点工程，列入国家交通部“八五”联合科技攻关项目。该桥位于邕宁区蒲庙彩虹南路，北接青秀区莫村彩虹路，西联邕横公路，与桂东南公路网衔接，是服务大西南出海大通道，发展广西经济的重要基础设施之一。 大桥为主跨312米的中承式钢骨拱桥。结构为两条平行的钢管铪箱型截面拱肋，肋宽3.0～4.0米，肋高5.0～6.8米，矢高52米，矢跨比六分之一。其跨度居当时世界同类桥梁之首。引桥为两组4×16米预应为U型空心板。全桥总长458.4米。桥面行车道12米，人行道2×3.45米，桥面总宽18.9米，纵坡2%。设计荷载：汽车一超20级；桂车—120；人群3.5千牛/平方米。设计洪水频率：P=1%。设计通航水位：H—71.46米。设计通航净高：250×10米。该桥由交通指挥部工程设计研究所设计；由广西公路桥梁工程总公司第二工程处施工；1993年1月开工，1996年8月竣工、9月通车，总投资6000万元。始名邕宁邕江大桥，2005年9月改为今名。 该桥结构新颖，技术含量高，采用一系列先进的设计、施工技术和最新科技成果。桥型美观，桥身涂上多种颜色，光彩夺目，远看似雨后的彩虹，故把蒲庙建设路改为彩虹南路。此桥为南宁市区内标志性桥梁之一。在桥上，可览大桥雄姿和蒲庙美丽风光，令很多游人惊叹和流连忘返。
